专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]双向驱动-CN200910073925.8无效
  • 马晓刚;马志刚;马玉红;胡兵亮;郑颜平 - 马晓刚
  • 2009-03-16 - 2009-10-14 - B62M11/14
  • 本发明涉及一种双向驱动,在其一侧是有太阳轮层、装有行星轮行星架层和齿圈层构成的行星轮机构,另一侧为棘轮机构,该发明可用于自行车、三轮车、残疾人臂力车等,可取代自行车的轮盘也可取代飞轮,在正向或逆向驱动自行车时该发明还可以应用于其他需要正反双向驱动时从动轮均单向转动的机器上,结构简单、制造方便,可代换性强。
  • 双向驱动轮盘
  • [发明专利]多功能自行车塔型变速轮盘-CN201510984371.2在审
  • 张学田 - 张学田
  • 2015-12-25 - 2016-04-27 - B62M11/04
  • 本发明公开了一种多功能自行车塔型变速轮盘,它是在塔型驱动轴的左端设有左轴颈,右端设有右轴颈,左轴颈的右端设有一档驱动,一档驱动内设有一档驱动齿,一档驱动的右端设有二档驱动,二档驱动的右端设有三档驱动,三档驱动的右端设有四档驱动,塔式传动轮的左侧设有凹形传动轮,凹形传动轮内侧依次设有1-2档驱动槽,塔式传动轮的右侧设有凸形传动盘,凸形传动盘的里侧设有3-4档驱动槽,凹形传动轮与凸形传动轮由轴承安装在塔型驱动轴左右两端的轴颈上
  • 多功能自行车变速轮盘
  • [实用新型]多功能自行车塔型变速轮盘-CN201521091213.6有效
  • 张学田 - 张学田
  • 2015-12-25 - 2016-08-10 - B62M11/04
  • 本实用新型公开了一种多功能自行车塔型变速轮盘,它是在塔型驱动轴的左端设有左轴颈,右端设有右轴颈,左轴颈的右端设有一挡驱动,一挡驱动内设有一挡驱动齿,一挡驱动的右端设有二挡驱动,二挡驱动的右端设有三挡驱动,三挡驱动的右端设有四挡驱动,塔式传动轮的左侧设有凹形传动轮,凹形传动轮内侧依次设有1-2挡驱动槽,塔式传动轮的右侧设有凸形传动盘,凸形传动盘的里侧设有3-4挡驱动槽,凹形传动轮与凸形传动轮由轴承安装在塔型驱动轴左右两端的轴颈上
  • 多功能自行车变速轮盘
  • [实用新型]一种钢绞线穿线装置-CN201921407086.4有效
  • 肖亚平;杨景六;肖亚东;苗立贤 - 洛阳市澳鑫金属制品有限公司
  • 2019-08-28 - 2020-06-12 - E01D21/00
  • 本实用新型涉及一种钢绞线穿线装置,包括穿线装置主体,还包括驱动;所述驱动包括驱动轴、驱动主体和锁紧箍,所述驱动主体套设并固定在驱动轴上;驱动主体包括驱动和摩擦片,所述驱动圆周面朝圆心凹陷形成弧形,驱动沿弧形凹陷环形阵列有多个弧形通孔,驱动侧面上开设有多个条形通孔,驱动内部设置有多个限位槽,所述摩擦片安装在驱动内部,所述锁紧箍套设在驱动轴上,锁紧箍上设置有与条形通孔对应的多个驱动杆,所述驱动杆一端铰接锁紧箍、另一端铰接摩擦片。本实用新型为解决穿线装置的驱动容易磨损且不易更换的问题,提供一种钢绞线穿线装置,可增大驱动和钢绞线之间的摩擦力,提高驱动的使用寿命。
  • 一种钢绞线穿线装置
  • [发明专利]一种自动交换接力驱动的观光游览车驱动-CN201611185786.4在审
  • 张学田 - 张学田
  • 2016-12-21 - 2017-03-22 - B62M9/00
  • 本发明公开了一种自动交换接力驱动的观光游览车驱动,它是在单排座及双排座观光游览车的车架上分别设有驱动总成,驱动总成安装在观光游览车后端的车架上,驱动总成的左端设有传动驱动盘,驱动总成的中部设有传动交换盘,驱动总成的右端设有驱动盘,驱动总成的中轴上设有脚蹬,使用时,将驱动装配在各种规格的观光游览车上,由游客自行选择协调搭配乘座,骑行时自愿结合轮流踩动踏板前行,不踩者仍可将脚放在踏板上不动休息
  • 一种自动交换接力驱动观光游览车轮盘
  • [发明专利]一种设有多档快捷变速的自行车双轮盘-CN201510980868.7在审
  • 张学田 - 张学田
  • 2015-12-24 - 2016-05-04 - B62M9/04
  • 本发明公开了一种设有多档快捷变速的自行车双轮盘,它是在传动轮的右侧设有驱动,传动轮的中部装有轴承,传动轮由轴承套装在中轴轴套的外圆上,驱动安装在中轴上与中轴及脚蹬杆固定为一体,驱动上设有三组驱动孔,每组驱动孔设有对称的两个长形孔,一组高速驱动孔位于驱动的最里侧,二组中速孔的外侧设有三组低速孔,驱动孔内装有驱动钩,传动轮的里侧面设有与驱动驱动钩相对应的驱动槽,传动盘的最里侧设有高速驱动槽,中速驱动槽的外侧设有低速驱动槽,驱动的里侧面与传动轮的里侧面安装组合在一起,使驱动钩与驱动槽相吻合,骑行时,脚踏脚蹬向后任意一倒,即可任意变换各组档位。
  • 一种设有快捷变速自行车双轮
  • [实用新型]一种设有多挡快捷变速的自行车双轮盘-CN201521087675.0有效
  • 张学田 - 张学田
  • 2015-12-24 - 2016-08-03 - B62M9/04
  • 本实用新型公开了一种设有多挡快捷变速的自行车双轮盘,它是在传动轮的右侧设有驱动,传动轮的中部装有轴承,传动轮由轴承套装在中轴轴套的外圆上,驱动安装在中轴上与中轴及脚蹬杆固定为一体,驱动上设有三组驱动孔,每组驱动孔设有对称的两个长形孔,一组高速驱动孔位于驱动的最里侧,二组中速孔的外侧设有三组低速孔,驱动孔内装有驱动钩,传动轮的里侧面设有与驱动驱动钩相对应的驱动槽,传动盘的最里侧设有高速驱动槽,中速驱动槽的外侧设有低速驱动槽,驱动的里侧面与传动轮的里侧面安装组合在一起,使驱动钩与驱动槽相吻合,骑行时,脚踏脚蹬向后任意一倒,即可任意变换各组挡位。
  • 一种设有快捷变速自行车双轮
  • [发明专利]多杆联动可变轮径车轮、车辆底盘及车辆-CN202010008733.5有效
  • 段洁利;杨洲;孙志全;付函;李君 - 华南农业大学
  • 2020-01-06 - 2021-05-28 - B60B19/00
  • 本发明公开了一种多杆联动可变轮径车轮、车辆底盘及车辆,所述车轮包括行走驱动、变径驱动、轮轴、橡胶带、多个滑套组件以及多根轮杆,所述轮轴穿过变径驱动的中心后与行走驱动的中心固定连接;所述滑套组件与轮杆一一对应,每个滑套组件与行走驱动转动连接,每根轮杆能够在对应的滑套组件内伸缩滑动,且每根轮杆的第一端与变径驱动转动连接,所述橡胶带与每根轮杆的第二端固定连接;所述轮轴由第一动力源驱动转动,从而带动行走驱动转动,所述变径驱动由第二动力源驱动转动。
  • 联动可变车轮车辆底盘
  • [发明专利]利用驱动启动的发电装置-CN201710215505.3在审
  • 孙邦其 - 孙邦其
  • 2017-04-06 - 2017-08-15 - H02K7/18
  • 利用驱动启动的发电装置,轮盘机构包括大轮盘中心轴、大轮盘和与之配合的驱动,大轮盘驱动为行星式分布,啮合或摩擦驱动,支撑机构包括支架和铰支座,驱动机构包括电动车和连轴件,连轴件由连动轴和连接器组成,支架铰支大轮盘中心轴,铰支座铰支使电动车主动轮驱动连动的连动轴,发电机构连接在大轮盘中心轴上,其特征在于所述的驱动为350瓦的电动自行车驱动,发电机构为80万千瓦的从动轮
  • 利用驱动启动发电装置
  • [实用新型]一种钢绞线穿线装置-CN202120851648.5有效
  • 任秀哲 - 天津市宇恒预应力钢绞线制造有限公司
  • 2021-04-22 - 2022-04-19 - E01D21/00
  • 本实用新型涉及钢绞线设备技术领域,且公开了一种钢绞线穿线装置,包括穿线装置,穿线装置上设置有可旋转的驱动,穿线装置上设置有驱动驱动旋转的电机,电机的输出轴通过驱动轴固定连接有驱动驱动的侧壁开设有连接槽,连接槽的内部壁面等间距开设有移动槽,移动槽的内部设置有可伸缩的摩擦片,驱动的外壁面开设有多组沿着驱动的圆心环形阵列的限位孔,限位孔的内部设置有可限位摩擦片的限位螺栓,本实用新型中,通过设置有对接槽和滚球,当钢绞线在连接槽内部旋转时,在连接槽内部输送的钢绞线与对应滚球之间滑动摩擦,提高钢绞线的运输效率,对驱动起到促进保护效果。
  • 一种钢绞线穿线装置
  • [发明专利]一种电转向机构-CN201310673649.5在审
  • 顾荣兴 - 苏州先锋物流装备科技有限公司
  • 2013-12-11 - 2014-03-26 - B62D5/04
  • 本发明公开了的电转向机构,包括驱动电机、齿轮盘驱动,所述驱动电机通过齿轮盘驱动相连接,以带动驱动行走;该电转向机构还包括有转向电机和编码器;所述转向电机通过减速机连接有转向齿轮,且所述转向齿轮与齿轮盘相啮合;所述编码器上也连接有与齿轮盘相啮合的编码器齿轮。本发明其是由转向电机、减速机连接有的转向齿轮传动齿轮盘,来带动驱动转向,这样可以使操纵者在操纵时轻便,而齿轮盘传动编码器齿轮,又带动编码器转动,编码器就会输出反馈信号,以便对驱动的位置进行精准定位,进而使得驱动转向精确。
  • 一种转向机构

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